Auto Demo: cosa sono, dove trovarle e perché conviene acquistarle
L'acquisto di un'auto demo può essere un'opportunità per assicurarsi il veicolo dei propri sogni con garanzia di fabbrica e ad un prezzo decisamente conveniente. Ma comprare un’auto demo conviene davvero?
Qual è il significato di Auto Demo e cosa sono
Il termine auto demo sta per auto dimostrative, ovvero vetture che il concessionario utilizza a scopo espositivo e per offrire ai clienti un test drive affinché possano prendere una decisione finale sull’acquisto del veicolo.
Tutte le principali case automobilistiche mettono a disposizione dei concessionari delle vetture demo a questo scopo, per cui esistono auto demo di marchi come BMW, Volkswagen, Mercedes, tra gli altri.
Cosa sono le demo car e dove si acquistano
Il concessionario immatricola a proprio nome le vetture demo e le mette in esposizione o le offre ai clienti per salirci a bordo e per le prove su strada, prima di rivenderle dopo circa 6-12 mesi di utilizzo, ed è per questo che possono essere conosciute anche con il nome di auto semestrali.
Si tratta dunque di automobili che generalmente hanno un chilometraggio molto basso, ma non così basso come le auto km 0, e che vengono vendute ad un prezzo molto vantaggioso pur essendo auto sostanzialmente nuove.
Inoltre la gamma di modelli che appartengono a questa categoria è molto ampia ed abbraccia utilitarie, berline, SUV, coupé, ecc.
Vantaggi e svantaggi
L’acquisto di auto demo ha innanzitutto come vantaggio principale il prezzo, inferiore a quello di una vettura nuova mediamente del 10-15%, ma in alcuni casi lo sconto può essere maggiore.
Trattandosi di vetture che devono far innamorare l’acquirente, di solito sono equipaggiate con il top della gamma in quanto ad accessori e sono sottoposte ad un’accurata manutenzione.
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Le auto demo godono inoltre della garanzia di fabbrica offerta dalla casa costruttrice che, al pari delle auto nuove, di solito è di 24 mesi.
Trattandosi di auto usate per i test drive bisogna tenere presente che le loro componenti vengono sollecitate proprio per essere testate in situazioni a volte estreme, per cui queste vetture possono essere state provate in piena accelerazione ed in una frenata di emergenza.
Demo car utilizzate per i test drive
Non deve dunque sorprendere che alcuni componenti abbiano un certo grado di usura, come:
- Pneumatici
- Ammortizzatori
- Motore
- Frizione
- Freni.
Possono avere anche alcuni piccoli difetti nella vernice o negli interni: una piccola ammaccatura o una macchia sui sedili, per esempio.
Molto dipenderà da se la vettura è rimasta solo in esposizione o se è stata provata più volte per i test su strada.
Infine, tra gli svantaggi va annoverato il fatto che essendo vetture già immatricolate dal concessionario, il loro valore in caso di successiva rivendita sarà più basso, proprio perché le auto demo hanno avuto più di un solo proprietario.
Raccomandazioni per l’acquisto
Controllare sempre le condizioni dell'auto e fare un giro di prova il più lungo possibile prima dell'acquisto.
Assicurarsi che non ci siano rumori anomali in frenata, in curva o in accelerazione e che i fari, l'impianto audio e il climatizzatore funzionino correttamente.
Controllare sempre prima di un acquisto di una demo car
In questo modo ci si può assicurare che i soldi che si sta risparmiando con l'acquisto di un’auto demo non debbano poi essere spesi in seguito per riparazioni impreviste.
Tenendo presente che la garanzia della casa madre rimane valida, è importante prestare particolare attenzione a quelle parti soggette a usura che la garanzia potrebbe non coprire, come il funzionamento della frizione o lo stato dell'impianto frenante.
Comprare un’Auto Demo conviene?
Quindi le auto demo valgono davvero l’investimento? Tutto è relativo.
Riteniamo che valga la pena cercare e acquistare un'auto dimostrativa purché sia in buone condizioni ed il trattamento riservato dal concessionario sia molto favorevole.
Se invece lo sconto proposto non è molto grande, meglio optare per un’auto Km 0 che ha anche il vantaggio di un’usura minore visto che al massimo ha percorso 100-200 km.
