Emozioni a cielo aperto: la nuova Lamborghini Sián Roadster
Abbiamo, infatti, grandi novità da raccontarvi sul famosissimo marchio del Toro, che ha da poco svelato ufficialmente la nuova Lamborghini “elettrica” Sián Roadster!
Il primo modello elettrificato da adesso ha anche la sua versione open air per vivere tutta l’emozione di guida a cielo aperto.
Sián (in dialetto bolognese significa “fulmine” o “lampo”) non è un nome che trae origina da una razza di tori, come vuole la tradizione della Casa.
Nuova Lamborghini Sian
Design estremo ed esclusivo
Questa innovativa Lamborghini ibrida vanta un design futuristico e un profilo possente grazie alle sue linee scultoree e le iconiche ali aerodinamiche.
Inoltre, i suoi materiali di altissima qualità in fibra di carbonio assicurano prestazioni pazzesche accompagnate dall’inconfondibile rombo del propulsore che da adesso potrà risuonare in ogni cielo, quasi come un adrenalinico richiamo.
.png)
Sián Roadster è destinata a restare gioiellino da collezione per pochissimi fortunati.
La Casa di Sant’Agata Bolognese ha annunciato che questa straordinaria supercar verrà prodotta in serie limitata e che tutti e 19 gli esemplari sono già stati venduti.
Non la trovate quindi nei Lamborghini Store.
Quanto costa? Lamborghini Sian ha un prezzo di 3 milioni di euro, al pezzo!
Lamborghini Sian
La strada dell’elettrificazione arriva anche alle Supercar
Così, noi possiamo solo chiudere gli occhi e sognare il brivido dell’inimitabile V12, abbinato alla potenza addizionale del pacco batterie e sistema ibrido che grazie al motore elettrico da 34 CV, alimentato a 48 volt,spinge nelle accelerazioni fino ai 130 km/h e durante le manovre di parcheggio che avvengono solo in modalità elettrica.
Il rapporto peso/potenza di 2.0 chilogrammi a cavallo è da record. Anche qui la tecnologia è superiore e mirata al massimo delle prestazioni per un’erogazione fulminea.
Invece delle “solite” batterie al litio, troviamo un Supercondensatore che è in grado di immagazzinare una quantità di energia dieci volte superiore rispetto a quella di una semplice batteria al litio per un terzo del peso. (34 Kg il peso del nuovo tipo di accumulatore).
Questa è la Lamborghini più potente mai prodotta, con i suoi 785 CV derivanti dal motore termico, rigorosamente aspirato come vuole la tradizione della Casa, e si arriva ad un totale di 819 CV.
L’accelerazione 0-100 Km/h si raggiunge in soli 2,9 secondi e la velocità massima di oltre 350 Km/h, sempre che riusciate a trovare una pista dove raggiungerli!
Interni Lamborghini Sian
Unica e di altissima personalizzazione
L’eleganza sportiva del suo design audace riprende alcune vetture del passato (vedi i sei fanali posteriori a taglio esagonale come quelli della Countach) e si evolve fino all’estremo design iper moderno.
Tecnologia e materiali all’avanguardia fanno il resto. Una per tutte la tecnologia brevettata da Lamborghini per l’apertura delle alette posteriori per il raffreddamento pilotate dal riscaldamento dei gas di scarico: le alette ruotano automaticamente e diventano sensibili dalla temperatura, quasi per magia.
Posteriore Lamborghini Sian
Anche il colore è unico, il Blu Uranus.
Lo ha concepito il reparto Ad Personam insieme al Centro Stile della Casa, quello delle personalizzazioni estreme dedicato ai clienti facoltosi che vogliono che la propria Lamborghini sia un pezzo unico, che abbia i materiali, i colori e lo stile di chi la (indossa) guida.
Lo spirito di questa nuova Roadster
Dettaglio sedili Lamborghini Sian
“La Sián Roadster racchiude in sé tutta l’essenza di Lamborghini”, afferma Stefano Domenicali, Chairman e Chief Executive Officer di Automobili Lamborghini.
L’innovativa propulsione ibrida della Sián fkp 37 (questo il codice interno di sviluppo), il Design mozzafiato, prestazioni straordinarie ed il massimo delle tecnologie disponibili per emozioni indimenticabili.
Un sogno che diventa realtà, per pochi intimi.
Ci immaginiamo così, sfrecciando su una labirintica strada di mare o montagna mentre il vento ci scompiglia i capelli.
