Le Auto più vendute in Italia a Settembre 2023
Se tra le cinque auto più vendute in Italia nel 2022, quattro appartenevano al gruppo Stellantis (FIAT Panda, Lancia Ypsilon, FIAT 500 e Citroën C3), nei primi nove mesi del 2023, ovvero nel periodo tra gennaio e fine settembre, la situazione non è cambiata di molto.
FIAT Panda rimane prima, come la regina incontrastata del mercato italiano, sale di posizione però l'unica vettura non Stellantis: la Dacia Sandero del Gruppo Renault, che nel 2022 era quarta, si trova ora al secondo posto.
In quinta posizione, in grande crescita rispetto all'anno precedente, troviamo un SUV Crossover giapponese di successo: la Toyota Yaris Cross che è anche tra i SUV più venduti in Italia.
La Classifica delle Auto più vendute in italia
Il mercato delle autovetture nuove in Italia nei primi nove mesi del 2023 segna una crescita del 20,6% rispetto al 2022, un 5% vs il 2021, ma purtroppo siamo ancora -19% rispetto al 2019, anno di riferimento pre-covid.
Abbiamo quindi dei segnali positivi anche se molto rimane ancora da fare, soprattutto rispetto all’anzianità del parco circolante che negli ultimi anni è aumentato.
Riportiamo di seguito la tabella riepilogativa delle prime 10 posizioni, con le relative immatricolazioni:
| Posizione | Marca | Modello | Immatricolazioni |
| 1. | FIAT | Panda | 73.371 |
| 2. | Dacia | Sandero | 35.960 |
| 3. | Lancia | Ypsilon | 33.657 |
| 4. | FIAT | 500 | 28.232 |
| 5. | Toyota | Yaris Cross | 25.698 |
| 6. | Volkswagen | T-Roc | 24.857 |
| 7. | Jeep | Renegade | 24.542 |
| 8. | Dacia | Duster | 23.397 |
| 9. | Ford | Puma | 23.025 |
| 10. | Renault | Captur | 22.444 |
I nuovi trend di mercato, il confronto con il 2022
La FIAT Panda è la macchina più venduta in Italia, anche grazie all’introduzione della gamma Hybrid nel 2020, anche se le motorizzazioni proposte sono di fatto delle Mild Hybrid, ovvero ibride leggere (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicle).
Quello delle ibride è un segmento in crescita e vale il 35,7 % del mercato italiano, in crescita rispetto al 33,8% del 2022. Questa categoria include sia le ibride leggere, sia le Full Hybrid HEV (Hybrid Electric Vehicle).
Compaiono in una categoria a parte invece le PHEV (Plug-in Hybrid Elecric Vehicle), ovvero le "ibride alla spina", che rappresentano il 4,5% del mercato.
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Le elettriche arrivano solo al 3,9%, con una lievissima crescita rispetto al 2022 (erano al 3,8%), mentre nel resto d’Europa la percentuale è ben più elevata, con una media nel periodo tra gennaio e agosto pari al 14% del mercato europeo e una punta del 21,7% ad agosto 2023.
Le conclusioni: chi secondo noi ha trionfato
Possiamo quindi constatare come le ibride siano le vere vincitrici del 2023. Sembrano essere le più apprezzate dai consumatori poiché consentono risparmi di carburante, soprattutto nell’uso cittadino e non hanno i prezzi esorbitanti delle vetture elettriche pure BEV (Battery Electric Vehicle). Le vetture ibride, inoltre, non hanno i problemi di gestione e ricarica delle elettriche.
Peugeot 3008 - Vettura Diesel Più Venduta in Italia a Settembre 2023
In modo particolare, le PHEV si distinguono per la possibilità di viaggiare in elettrico per 50-60 chilometri, come le elettriche, possono essere ricaricate a casa (con Wallbox) oppure presso le stazioni pubbliche.
Le vetture ibride non soffrono del problema dell’autonomia, avendo un motore termico che garantisce libertà di lunghi spostamenti, senza dover programmare fermate per la ricarica.
Le auto più vendute in Italia nel mese di Settembre
Per quanto riguarda le immatricolazioni nel solo mese di settembre 2023, alle prime cinque posizioni la situazione riflette per filo e per segno l'andamento del 2023 fino a questo punto.
Cambia la situazione però al sesto posto, dove Citroën C3 sorpassa Volkswagen T-Roc, con conseguente vittoria di Stellantis sul celebre Gruppo tedesco.
In ottava posizione troviamo la nuovissima Jeep Avenger che prende il posto della sorella Renegade. Il successo dell'Auto dell'Anno 2023 è quindi in continua crescita e rappresenta un ulteriore punto a favore di Stellantis che, come abbiamo visto, ha già un'ottima presa sul mercato nostrano.
Troviamo infine in decima posizione la Peugeot 208, la "piccolina" del Leone che si è da poco rinnovata, offrendo allestimenti di tutto pregio nella sua versione Full Electric e-208.
Le Auto più vendute in Italia per tipologia
Auto a metano e a GPL
Nel periodo che va da gennaio a settembre 2023, tra le auto più vendute d’Italia nel segmento delle motorizzazioni a Metano, resiste l’inossidabile Volkswagen Polo, anche se è doveroso dire che questa alimentazione vale solo lo 0,1% del venduto.
La macchina più venduta in Italia con alimentazione a GPL (Gas di Petrolio Liquefatti) è la Dacia Sandero, a dimostrazione del fatto che la defiscalizzazione del GPL rende queste vetture economiche da gestire, nonostante l’impossibilità di rifornirsi ai self-service per legge (ci si deve far servire da operatore dedicato, disponibile negli orari classici di apertura).
Questa tipologie di vetture a “gas” rappresentano una fetta importante nella classifica delle auto più vendute in Italia. Nel 2022 sono state registrate 84.669 immatricolazioni (8,6% di mercato) che salgono addirittura a 105.885 nei primi nove mesi del 2023 (8,9% di quota di mercato).
Auto a benzina
Le auto più vendute in Italia rimangono quelle a benzina, la cui regina è la Citroën C3 che realizza 16.776 immatricolazioni tra gennaio e settembre 2023.
Anche nella classifica delle benzina, proprio come in quella generica del mese di settembre, C3 si posiziona davanti a Volkswagen T-Roc, la quale è seguita da Volkswagen T-Cross, Peugeot 208 e MG ZS che entra in classifica come marchio cinese emergente.
Citroën C3 - Vettura a Benzina Più Venduta in Italia a Settembre 2023
Auto Diesel
Un segmento spesso criticato da media e governi europei, ma apprezzato dai consumatori per la facilità ed economicità di gestione, rimane quello delle vetture diesel. Stiamo parlando di vetture che vengono utilizzate soprattutto da chi percorre molti chilometri, spesso per lavoro. Nel 2023, questa alimentazione pesa ancora per il 19,7% del mercato, anche se si trova in discesa rispetto al 20,3% del 2022.
La macchina più venduta in Italia, in questi primi nove mesi del 2023, con motorizzazione a gasolio è la Peugeot 3008, un SUV Crossover di grande successo.
Al secondo posto troviamo la FIAT 500X, altro crossover apprezzato, soprattutto dal pubblico femminile. Alle successive posizioni ci sono poi Jeep Renegade, Volkswagen Tiguan e Audi Q3.
Le Auto Elettriche più vendute in Italia
Ecco un segmento che ha generato grandi aspettative anche se con una certa fatica a crescere in Italia, causata soprattutto dalla carenza della rete di ricarica, dal prezzo di listino elevato delle vetture e dalle diffidenze del pubblico.
Le auto elettriche devono affrontare parecchi ostacoli ma rimangono comunque attualmente l'alternativa più solida per un futuro a zero emissioni.
L’auto a batteria più venduta in Italia rimane un'americana, la Tesla Model Y, con 6.966 immatricolazioni, seguita a ruota dalla sorella Tesla Model 3, con 4.533 unità vendute nei primi 9 mesi del 2023. Il primato di Model Y nelle vendite non è solo italiano, nel primo trimestre del 2023, il gioiellino di Elon Musk è stato l'auto più venduta al mondo!
Al terzo posto troviamo la Fiat 500 elettrica, al quarto la Smart ForTwo EQ e al quinto la Renault Mégane E-Tech Electric.
Ecco la tabella con le prime dieci classificate e le relative immatricolazioni:
| Posizione | Marca | Modello | Immatricolazioni |
| 1. | Tesla | Model Y | 6.966 |
| 2. | Tesla | Model 3 | 4.533 |
| 3. | FIAT | 500e | 3.618 |
| 4. | Smart | ForTwo EQ | 3.295 |
| 5. | Renault | Mégane E-Tech Electric | 1.610 |
| 6. | MG | MG4 | 1.600 |
| 7. | Peugeot | e-208 | 1.434 |
| 8. | Dacia | Spring | 1.360 |
| 9. | Renault | Twingo E-Tech | 1.358 |
| 10. | Audi | Q4 E-Tron | 1.332 |
La situazione delle elettriche a Settembre 2023
Nel mese di settembre, Tesla Model Y è ancora trionfante con 803 esemplari immatricolati ma, per quanto possa sembrare strano, la Model 3 non è nemmeno in Top 10.
Troviamo al terzo posto uno sprint di Volkswagen ID.3 che ha realizzato un totale di 282 unità immatricolate, sorpassando FIAT 500e.
Buoni anche i risultati di Cupra Born e dell'americana Ford Mustang Mach-E che si collocano rispettivamente al quinto e sesto posto.
Il SUV Audi Q4 E-Tron sale in settima posizione, seguito da Mercedes EQA, Hyundai Kona EV e BMW iX1.
I SUV più venduti In Italia
Nei primi 9 mesi i SUV più venduti in Italia nel 2022 erano capitanati da Ford Puma, il crossover della casa americana con base a Colonia.
Nel primo periodo del 2023, il suv piu venduto in Italia è la Toyota Yaris Cross, con 25.698 immatricolazioni, davanti a Jeep Renegade, Volkswagen T-Roc, Dacia Duster e Ford Puma.
Toyota Yaris Cross - SUV Più Venduto in Italia a Settembre 2023
Siamo nel segmento B-SUV che pesa per il 27,2% del mercato in leggera crescita, ma anche il C-SUV, con vetture leggermente più grandi, cresce al 20,4% di quota rispetto al 17,6% del 2022.
Qui la regina è la Jeep Compass seguita dalla Peugeot 3008, dalla Nissan Qashquai, dalla Kia Sportage e dalla sportiva Alfa Romeo Tonale.
Stabile invece il segmento delle piccole SUV, l’A-SUV con 1,6% di quota che è capitanato dalla Toyota Aygo X, seguita dalla Suzuki Ignis, dalla Dacia Spring e dalla Suzuki Jimmy.
I SUV venduti in Italia sono in costante crescita e questa non si arresta con le nuove motorizzazioni ibride ed elettriche.
Quali Auto si venderanno in futuro?
Sarà interessante vedere come lo sviluppo di questa motorizzazione ad emissioni zero riuscirà a farsi strada, grazie alla riduzione dei prezzi delle batterie e all’aumento delle colonnine di ricarica, insieme agli incentivi statali che già ci sono e potranno aumentare.
Negli altri paesi europei le quote di mercato sono maggiori, forse l’arrivo massiccio dei produttori cinesi contribuirà a dare una svolta al mercato.
In questo, caso la classifica delle auto più vendute in Italia potrebbe cambiare notevolmente e sarà interessante vedere contemporaneamente lo sviluppo della legislazione europea in merito allo stop delle vetture a combustione, prevista ora per il 2035.
